Med den ökande efterfrågan på miljövänlighet, energieffektivitet och säkerhet i bilar ersätter elektriska servostyrningar (EPS) gradvis hydrauliska servostyrningssystem på grund av dess många absoluta tekniska fördelar.
EPS -arbetsprincip
EPS: s grundprincip är att ansluta vridmomentsensorn till styraxeln. När styraxeln fungerar börjar vridmomentsensorn arbeta och omvandla den relativa styrvinkelförskjutningen mellan ingångsaxeln och utgångsaxeln under vridstångens verkan till en elektrisk signal, som sedan överförs till ECU. Den elektroniska styrenheten bestämmer motorns rotationsriktning och mängden ASS-ström baserat på signaler från fordonets hastighetssensor och vridmomentsensorn, vilket möjliggör kontroll av realtid av servostyrning.
I bilstyrningssystem spelar aluminiumelektrolytiska kondensatorer roller i filtrering, energilagring och buffring, vilket förbättrar stabilitetens stabilitet och tillförlitlighet för att säkerställa styrsystemets normala drift. Dessutom har aluminiumelektrolytiska kondensatorer hög spännings- och temperaturmotstånd, vilket gör att de tål hårda miljöförhållanden och säkerställer säkerheten och stabiliteten i bilens styrningssystem.
Kondensatorval och fördelar
YMIN -kondensatorer säkerställer stabil drift av servostyrningssystem
YMIN -hybrid aluminiumelektrolytiska kondensatorer har en liten storlek med hög kapacitet, låg ESR, hög rippelströmmotstånd, lågt läckage och stabil prestanda över ett brett frekvens- och temperaturområde, vilket säkerställer stabila drift av elektriska servostyrningssystem.
För mer information, besökwww.ymin.cn
Posttid: JUL-09-2024