När man diskuterar innovationer och förbättringar i elektrifieringssystemen för elektriska fordon, placeras fokus ofta på kärnkomponenterna som huvudkontrollenheten och kraftanordningar, medan hjälpkomponenter som kondensatorer tenderar att få mindre uppmärksamhet. Dessa hjälpkomponenter har emellertid en avgörande inverkan på systemets totala prestanda. Den här artikeln kommer att fördjupa tillämpningen av YMIN -filmkondensatorer i laddare ombord och utforska valet och tillämpningen av kondensatorer i elektriska fordon.

Bland de olika typerna av kondensatorer,aluminiumelektrolytiska kondensatorerHa en lång historia och har ockuperat en betydande position inom området kraftelektronik. Men med utvecklingen av tekniska krav har begränsningarna för elektrolytiska kondensatorer blivit allt tydligare. Som ett resultat har ett överlägset alternativ - filmkondensatorer - framkommit.

Jämfört med elektrolytiska kondensatorer erbjuder filmkondensatorer betydande fördelar när det gäller spänningens uthållighet, låg ekvivalent seriemotstånd (ESR), icke-polaritet, stark stabilitet och lång livslängd. Dessa egenskaper gör att filmkondensatorer är utestående vid förenkling av systemdesign, förbättrar rippelströmförmågan och ger mer tillförlitlig prestanda under hårda miljöförhållanden.

Tabell: Jämförande prestationsfördelar medfilmkondensatoreroch aluminiumelektrolytiska kondensatorer

Genom att jämföra prestandan hos filmkondensatorer med applikationsmiljön för elfordon är det uppenbart att det finns en hög grad av kompatibilitet mellan de två. Som sådan är filmkondensatorer utan tvekan de föredragna komponenterna i elektrifieringsprocessen för elektriska fordon. För att säkerställa deras lämplighet för fordonsapplikationer måste dessa kondensatorer dock uppfylla strängare bilstandarder, till exempel AEC-Q200, och visa tillförlitlig prestanda under extrema förhållanden. Baserat på dessa krav bör valet och tillämpningen av kondensatorer följa dessa principer.

01 Filmkondensatorer i OBC

Serie	Mdp	MDP (H)
Bild
Kapacitans （intervall）	1μF-500μF	1μF-500μF
Betygsspänning	500VD.C.-1500VD.C.	500VD.C.-1500VD.C.
Arbetstemperatur	Klassad 85 ℃, maximal temperatur 105 ℃	Maximal temperatur 125 ℃, effektiv tid 150 ℃
Bilföreskrifter	AEC-Q200	AEC-Q200
Anpassningsbar	Ja	Ja

Ett OBC (ombordladdare) -system består vanligtvis av två huvudkomponenter: en likriktningskrets som omvandlar AC-nätkraft till DC och en DC-DC-kraftomvandlare som genererar den nödvändiga likspänningen för laddning. I denna process,filmkondensatorerHitta tillämpning i flera viktiga områden, inklusive:

●EMI -filtrering
●Likströmsledning
●Utgångsfiltrering
●Resonantbehållare

02 Applikationsscenarier av filmkondensatorer i OBC

YminErbjuder en rad filmkondensatorprodukter som är lämpliga för DC-Link- och utgångsfiltreringsapplikationer. Noterbart är alla dessa produkter AEC-Q200 fordonskvalitetscertifierade. Dessutom tillhandahåller YMIN specialiserade modeller designade för högtemperatur- och hög- (hög- (THB) -miljöer, vilket erbjuder utvecklare större flexibilitet i komponentval.

DC-länkkondensatorer

I ett OBC-system är en DC-länkkondensator avgörande för aktuellt stöd och filtrering mellan likriktningskretsen och DC-DC-omvandlaren. Dess primära funktion är att absorbera höga pulsströmmar på DC-länkbussen, förhindra höga pulsspänningar över impedansen för DC-länken och skydda lasten från överspänning.

De inneboende egenskaperna hos filmkondensatorer-till exempel högspänningsolerans, stor kapacitans och icke-polaritet-gör dem idealiska för DC-länkfiltreringsapplikationer.

Ymin'sMDP (H)Serier är ett utmärkt val för DC-link-kondensatorer, erbjudande:

Utgångsfiltreringskondensatorer

För att förbättra de övergående svaregenskaperna för OBC: s DC-utgång krävs en stor kapacitet, låg-ESR-utgångsfilterkondensator. YMin tillhandahållerMdpLågspänning DC-länkfilmkondensatorer, som har:

Dessa produkter erbjuder enastående prestanda, tillförlitlighet och anpassningsförmåga för krävande fordonsapplikationer, vilket säkerställer effektiv och stabil OBC -drift.

03 Slutsats