Huvudsakliga tekniska parametrar
MDR (dubbelmotorhybridfordonsbusskondensator)
Punkt | karakteristisk | ||
Referensstandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapacitet | Cn | 750uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Märkspänning | UnDc | 500 VDC | |
Spänning mellan elektroderna | 750 VDC | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodskalets spänning | 3000 VAC | 10s 20±5℃ | |
Isolationsresistans (IR) | C x Ris | >=10000s | 500 VDC, 60 sekunder |
Förlusttangentvärde | solbränna δ | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent serieresistans (ESR) | Rs | <=0,4 mΩ | 10 kHz |
Maximal repetitiv impulsström | \ | 3750A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maximal pulsström | Is | 11250A | (30 ms varje gång, högst 1000 gånger) |
Maximalt tillåtet effektivvärde för rippelström (AC-anslutning) | Jag rms | TM:150A, GM:90A | (kontinuerlig ström vid 10 kHz, omgivningstemperatur 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, omgivningstemperatur 85℃) | ||
Självinduktans | Le | <20nH | 1 MHz |
Elektriskt avstånd (mellan terminaler) | >=5,0 mm | ||
Krypningsavstånd (mellan terminaler) | >=5,0 mm | ||
Förväntad livslängd | >=100000 timmar | Un 0hs <70 ℃ | |
Felfrekvens | <=100FIT | ||
Brandfarlighet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Mått | L*B*H | 272,7*146*37 | |
Driftstemperaturintervall | ©fall | -40℃~+105℃ | |
Förvaringstemperaturintervall | ©lagring | -40℃~+105℃ |
MDR (kondensator för passagerarbilsskenor)
Punkt | karakteristisk | ||
Referensstandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapacitet | Cn | 700uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Märkspänning | Undc | 500 VDC | |
Spänning mellan elektroderna | 750 VDC | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodskalets spänning | 3000 VAC | 10s 20±5℃ | |
Isolationsresistans (IR) | C x Ris | >10000-talet | 500 VDC, 60 sekunder |
Förlusttangentvärde | solbränna δ | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent serieresistans (ESR) | Rs | <=0,35 mΩ | 10 kHz |
Maximal repetitiv impulsström | \ | 3500A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maximal pulsström | Is | 10500A | (30 ms varje gång, högst 1000 gånger) |
Maximalt tillåtet effektivvärde för rippelström (AC-anslutning) | Jag rms | 150A | (kontinuerlig ström vid 10 kHz, omgivningstemperatur 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, omgivningstemperatur 85℃) | ||
Självinduktans | Le | <15nH | 1 MHz |
Elektriskt avstånd (mellan terminaler) | >=5,0 mm | ||
Krypningsavstånd (mellan terminaler) | >=5,0 mm | ||
Förväntad livslängd | >=100000 timmar | Un 0hs <70 ℃ | |
Felfrekvens | <=100FIT | ||
Brandfarlighet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Mått | L*B*H | 246,2*75*68 | |
Driftstemperaturintervall | ©fall | -40℃~+105℃ | |
Förvaringstemperaturintervall | ©lagring | -40℃~+105℃ |
MDR (samleskenekondensator för kommersiella fordon)
Punkt | karakteristisk | ||
Referensstandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapacitet | Cn | 1500uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Märkspänning | Undc | 800 VDC | |
Spänning mellan elektroderna | 1200 VDC | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodskalets spänning | 3000 VAC | 10s 20±5℃ | |
Isolationsresistans (IR) | C x Ris | >10000-talet | 500 VDC, 60 sekunder |
Förlusttangentvärde | solbränna6 | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent serieresistans (ESR) | Rs | <=0,3 mΩ | 10 kHz |
Maximal repetitiv impulsström | \ | 7500A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maximal pulsström | Is | 15000A | (30 ms varje gång, högst 1000 gånger) |
Maximalt tillåtet effektivvärde för rippelström (AC-anslutning) | Jag rms | 350A | (kontinuerlig ström vid 10 kHz, omgivningstemperatur 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, omgivningstemperatur 85℃) | ||
Självinduktans | Le | <15nH | 1 MHz |
Elektriskt avstånd (mellan terminaler) | >=8,0 mm | ||
Krypningsavstånd (mellan terminaler) | >=8,0 mm | ||
Förväntad livslängd | >100000 timmar | Un 0hs <70 ℃ | |
Felfrekvens | <=100FIT | ||
Brandfarlighet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Mått | L*B*H | 403*84*102 | |
Driftstemperaturintervall | ©fall | -40℃~+105℃ | |
Förvaringstemperaturintervall | ©lagring | -40℃~+105℃ |
Produktens måttritning
MDR (dubbelmotorhybridfordonsbusskondensator)
MDR (kondensator för passagerarbilsskenor)
MDR (samleskenekondensator för kommersiella fordon)
Huvudsyftet
◆Användningsområden
◇DC-länk DC-filterkrets
◇Hybridfordon och rena elfordon
Med den snabba utvecklingen av den nya energifordonsindustrin är effektiva och tillförlitliga elektroniska komponenter viktiga drivkrafter för teknisk innovation. YMINs MDR-serie metalliserade polypropenfilmkondensatorer är högpresterande lösningar som utvecklats specifikt för kraftsystemen i nya energifordon, vilket ger stabil och effektiv energikontroll för el- och hybridfordon.
Översikt över produktserien
YMIN MDR-serien omfattar tre kondensatorprodukter som är specifikt utformade för olika fordonstyper: hybridkondensatorer för fordonsbussar med dubbla motorer, kondensatorer för personbilsbussar och kondensatorer för kommersiella fordonsbussar. Varje produkt är noggrant optimerad baserat på de elektriska kraven och utrymmesbegränsningarna i specifika applikationsscenarier, vilket säkerställer överlägsen prestanda under olika driftsförhållanden.
Kärnteknologiska funktioner
Utmärkt elektrisk prestanda
MDR-seriens kondensatorer använder metalliserad polypropenfilmteknik, vilket resulterar i låg ekvivalent serieresistans (ESR) och låg ekvivalent serieinduktans (ESL). Hybridkondensatorerna med dubbla motorer erbjuder en ESR på ≤0,4 mΩ, medan versionen för kommersiella fordon uppnår en exceptionellt låg ESR på ≤0,3 mΩ. Denna låga interna resistans minskar energiförlusten avsevärt och förbättrar den totala systemets effektivitet.
Stark strömhanteringskapacitet
Denna produktserie har imponerande strömbärande kapacitet. Kondensatorer för kommersiella fordon tål maximala repetitiva pulsströmmar på upp till 7500 A (varaktighet ≤ 10 μs) och en maximal pulsström på 15 000 A (30 ms per puls). Denna höga strömhanteringsförmåga säkerställer stabil drift under höga effektförhållanden som acceleration och uppförsbacke.
Stabil temperaturprestanda
MDR-seriens kondensatorer är konstruerade för att fungera inom ett brett temperaturområde från -40 °C till +105 °C, vilket är lämpligt för de tuffa miljöer som fordonselektroniska system utsätts för. De har en torr design inkapslad i epoxiharts, vilket ger utmärkt skydd mot fukt, damm och mekaniska skador.
Säkerhet och tillförlitlighet
Dessa produkter uppfyller AEC-Q200D Automotive Electronics Council-standarderna och är UL94-V0-certifierade som flamskyddsmedel. Isolationsresistans (C×Ris) på ≥10 000s säkerställer elektrisk säkerhet vid långvarig användning.
Praktiskt tillämpningsvärde
Nya energisystem för fordon
I el- och hybridfordon används MDR-kondensatorer främst i DC-länkfilterkretsar för att jämna ut DC-busspänningen i motordrivsystemet, vilket minskar spänningsfluktuationer och elektromagnetiska störningar. Detta är avgörande för att förbättra fordonens energieffektivitet och förlänga körräckvidden.
Förbättra systemets effektivitet
Den låga ESR-karakteristiken minskar värmegenereringen avsevärt under energiomvandlingen, vilket minskar belastningen på kylsystemet. Dessutom säkerställer den höga rippelströmskapaciteten effektiv drift av kraftelektroniska omvandlare som växelriktare och DC-DC-omvandlare.
Platsoptimerad design
För att hantera det begränsade installationsutrymmet i fordon har MDR-seriens produkter en kompakt design. Kondensatorer för personbilar mäter endast 246,2 × 75 × 68 mm, vilket ger maximal kapacitansdensitet inom ett begränsat utrymme.
Lång livslängd och lågt underhåll
En livslängd på ≥100 000 timmar säkerställer kompatibilitet med fordonets totala livslängd, vilket minskar underhållsbehov och livscykelkostnader. En felfrekvens på ≤100 FIT säkerställer extremt hög tillförlitlighet.
Expanderande industriapplikationer
Utöver den nya energifordonssektorn gör de tekniska egenskaperna hos YMIN MDR-seriens kondensatorer dem lämpliga för en mängd olika industriella scenarier:
Förnybara energisystem
I solväxelriktare och vindkraftssystem kan dessa kondensatorer användas för DC-bussstöd, vilket jämnar ut fluktuationer i effektuttaget från förnybar energi och förbättrar nätåtkomstens kvalitet.
Industriella drivsystem
Lämplig för frekvensomriktare, servostyrningssystem och andra industriella motordriftstillämpningar med hög effekt, vilket ger stabil DC-länkfiltrering.
Förbättring av elkvaliteten
De kan användas i utrustning för elkvalitetsförbättring, såsom reaktiv effektkompensation och harmonisk filtrering, för att förbättra stabiliteten och effektiviteten i industriella kraftnät.
Sammanfattning av tekniska fördelar
YMIN MDR-seriens metalliserade polypropenfilmkondensatorer, med sin utmärkta elektriska prestanda, robusta mekaniska design och breda miljöanpassningsförmåga, ger tillförlitliga energikontrolllösningar för moderna kraftelektroniska system. Dessa produkter uppfyller inte bara de tekniska kraven för nuvarande nya energifordon utan förbereder också för framtida fordonsplattformar med högre spänning och högre effekt.
Som kärnkomponenter i nya energisystem för fordon skapar kondensatorerna i YMIN MDR-serien betydande värde för fordonstillverkare och värdekedjepartners genom att förbättra energieffektiviteten, öka tillförlitligheten och optimera utrymmesutnyttjandet. I takt med att den globala fordonselektrifieringen accelererar kommer dessa högpresterande kondensatorer att spela en allt viktigare roll för att uppnå koldioxidneutralitet inom transportsektorn.
Genom att utnyttja sin omfattande tekniska expertis och sitt engagemang för kontinuerlig innovation optimerar YMIN kontinuerligt produkternas prestanda, förser kunderna med kondensatorlösningar som uppfyller de strängaste standarderna för fordonselektronik och hjälper den globala industrin för nya energifordon att gå mot en mer effektiv och tillförlitlig framtid.